挑選精基按時，首要應思考確保加工精度和工件裝置便利牢靠。其挑選準則如下：
即選用規劃基準作為定位基準，以防止定位基準與規劃基準不重合而引起的基準不重合差錯。因為銑刀是相關于夾具定位面(或機床作業臺面)調整的，關于一批零件來說，刀具調整好后方位不再變動。加工后尺度c的巨細除受本工序加工差錯(△j)的影響外，還與上道工序的加工差錯(Ta)有關。這一差錯是因為所選的定位基準與規劃基準不重合而發生的，這種定位差錯稱為基準不重合差錯。明顯，選用基準不重合的定位計劃，操控該工序的加工差錯和基準不重合差錯的總和不超越尺度c公役Tc。這么既縮小了本道工序的加工允差，又對前面工序提出了較高的請求，使加工本錢進步，當然是應當防止的。所以，在挑選定位基按時，應當盡量使定位基準與規劃基準相重合。這種基準重合的狀況能使本工序答應呈現的差錯加大，使加工更簡略到達精度請求，經濟性更好。可是，這么通常會使夾具構造雜亂，增加操作的困難。而為了確保加工精度，有時不得不采納這種計劃。
(2) 基準一致準則
應選用同一組基準定位加工零件上盡可能多的外表，這即是基準一致準則。這么做能夠簡化技術規程的制定作業，削減夾具規劃、制作作業量和本錢，縮短生產預備周期；因為削減了基準變換，便于確保各加工外表的彼此方位精度。例如加工軸類零件時，選用兩基地孔定位加工各外圓外表，就符合基準一致準則。箱體零件選用一面兩孔定位，齒輪的齒坯和齒形加工多選用齒輪的內孔及一端面為定位基準，均歸于基準一致準則。
(3) 自為基準準則
某些請求加工余量小而均勻的精加工工序，挑選加工外表本身作為定位基準，稱為自為基準準則。如圖3所示，磨削車床導軌面，用可調支承支承床身零件，在導軌磨床上，用百分表找正導軌面相對機床運動方向的準確方位，然后加工導軌面以確保其余量均勻，滿意對導軌面的質量請求。還有浮動鏜刀鏜孔、珩磨孔、拉孔、無心磨外圓等也都是自為基準的實例。
(4) 互為基準準則
當對工件上兩個彼此方位精度請求很高的外表進行加工時，需要用兩個外表互相作為基準，反復進行加工，以確保方位精度請求。例如要確保精細齒輪的齒圈跳動精度，在齒面淬硬后，先以齒面定位磨內孔，再以內孔定位磨齒面，然后確保方位精度。再如車床主軸的前錐孔與主軸支承軸頸間有嚴厲的同軸度請求，加工時即是先以軸頸外圓為定位基準加工錐孔，再以錐孔為定位基準加工外圓，如此反復屢次，終究到達加工請求。這都是互為基準的典型實例。
(5) 便于裝夾準則
所選精基準應確保工件裝置牢靠，夾具規劃簡略、操作便利。